Прeсс-службa кoнцeрнa Volkswagen пoкaзaлa нa видeo тeсты пeрвыx в мирe титaнoвыx тoрмoзныx суппoртoв. Нaпeчaтaнныe в тeчeниe 45 чaсoв с испoльзoвaниeм технологии 3D-печати детали тестировались в жестких условиях. В будущем новыми тормозами, которые для 2 кг легче аналогов с алюминия, будут оснащать гиперкары Bugatti Chiron.
Послойная отпечаток одного моноблока из титанового порошка производится бери 3D-принтере от Laser Zentrum Nord. In corpore процесс делится на две этапа: сначала 400-ваттных лазера соединяют 2213 слоев титанового порошка в единую конструкцию, там чего ее подвергают термической, химической и механической обработке. В итоге следовательно прочная, устойчивая к деформации звено длиной 41 см, шириной 21 см и высотой 13,6 см.
Сообразно сравнению с аналогичным суппортом изо алюминия массой 4,9 кг, титановый сам-друг легче – всего 2,9 кг.
Чего касается Bugatti Chiron, в таком случае новые тормоза, первым обладателем которых некто может стать в ближайшее продолжительность, дополнят впечатляющую связку 8,0-литрового 1500-сильного двигателя W16 с четырьмя турбинами и 7-ступенчатой роботизированной КПП. С таким оснащением дьявол ускоряется до 100 км/ч лишь за 2,5 секунды, развивая бойкость до 420 км/ч.
